近日，有媒體報道稱中國網約車巨頭滴滴出行正與比亞迪聯合打造一款定制化電動汽車D1。此消息一出，引發網友議論紛紛。
據報道，比亞迪和滴滴合作打造的內部代號為D1的純電動車型已在工信部完成申報。8月24日，工信部發布的許可《道路機動車輛生產企業及產品公告》(第335批)新產品名單中顯示，比亞迪申報了兩款純電動轎車，均搭載磷酸鐵鋰電池，綜合工況續駛里程分別為401km和418km，電池系統能量密度均為140Wh/kg。
據悉，兩家公司已經試產了一批定制電動汽車，目前還在試驗階段。但對于此次合作，比亞迪與滴滴出行方面皆未作出回復。
2018年4月，滴滴出行與31家汽車產業鏈企業共同成立了“洪流聯盟”，比亞迪是其首批聯盟成員之一。
滴滴出行要聯合車企打造一款內部代號為D1的車型消息，由來已久。在去年10月25日舉行的“2019全球未來出行大會”上，滴滴出行副總裁劉海江曾公開表示，滴滴出行正在攜手汽車產業合作伙伴，聯合設計和開發新一代共享智能汽車，內部代號為D1。
今年4月16日，滴滴出行發布未來3年的戰略目標，稱3年內將實現全球每天服務1億單、國內全出行滲透率8%、全球服務用戶MAU超8億。
當前，滴滴出行正在開發一系列與汽車相關的技術，并與大眾、豐田、北汽和比亞迪等車企成立多家合資企業，以在智能汽車開發和車隊管理上進行合作。“開放平臺戰略下，圍繞‘共享’的汽車設計、資產運營和服務支持體系，將成為滴滴洪流戰略的核心。”滴滴出行創始人、董事長兼CEO程維曾表示，滴滴出行堅決不造車，也不謀求成為未來最大的汽車運營商。
截至9月22日午間休盤，比亞迪(002594，SZ)股價上漲2.05%至107.94元，總市值為2944.76億元。
